4. 09. 18

Letalske družbe - tako in drugače 6

Ameriški UNITED:
-  U Need Insurance That Exempts Death (potrebuješ zavarovanje, ki izključuje smrt )
-  Usually Not Inclined To Eliminate Disasters (ni nagnjen k odstranjevanju nesreč)

Ameriški USAIR:
-  Unfortunately, Still Alleged In Reality (žal samo na videz realen)
-  Underwater Seats Available In Rear (zadaj so na voljo podvodni sedeži)
-  Useless Air (neuporaben)

In še ameriški VIRGIN:
-  Very Interesting Ride; Going Into Nymphos (zanimiva vožnja; gremo k nimfomankam)

AVIACO (Španija):
-  Airplanes Violently In Awful Crashes Often (pogosto se grozljivo razbijajo)
Janin
(se nadaljuje)

28. 03. 18

Letalske družbe - tako in drugače 5


Ameriška TWA (Transworld Airlines) jih ima še več:
- Take Weapons Aboard (vzemi orožje na krov)
-  The Worst Airline (najslabša)
-  Thieves, Whores, & Alcoholics (tatovi, cipe in alkoholiki)
-  Thousands Wandering Aimlessly (tisoči tavajo)
-  Travel With Amal (arabska paravojaška organizacija)
-  Try Waiting Awhile (malo počakaj)
- Terrorist Welcome Aboard (dobrodošli v letalu, teroristi)
-  Terrorists Will Attack (napadli bodo teroristi)
-  Terrorists With Arms (oboroženi teroristi)
-  Teenie Weenie Airlines (majčkena družba)
-  Tiny Wings A-Flappin (mala krila mahajo)
-  Time Waste Airlines (izguba časa)
-  Took Wrong Airline (vzel napačno let. družbo)
-  Travel Without Arrival (polet brez pristanka)
-  Try Walking, Asshole (raje pojdi peš, butelj)
Ja­nin (se nadaljuje)

4. 03. 18

Letalske družbe - tako in drugače 4

Ameriški PANAM jih ima več:
-Plan on Arriving Nervewracked And Mad (računaj, da boš prispel nor in brez živcev)
-Passengers Always Need A Mortician (potniki potrebujejo mrliškega oglednika)
-Pilots Are Not A Must (piloti niso nujni)
-Pilots Are Mad, Attendants Maybe (piloti so nori, stevardi morda)
-Plan On Arriving Nervewrecked And Mad (prispel boš živčen in nor)
-Painful, Awful, Nauseating And Miserable (boleč, gnusen in beden)
-Pan Slam (tresk)
-Passengers Always Neglected At Mealtimes (potniki zanemarjeni v času obrokov)
-Probably Another Night At The Moon (še ena noč na luni)
Janin
(se nadaljuje)

18. 02. 18

Letalske družbe - tako in drugače 3

Ameriški EASTERN
-           Every Airplane Seems To Explode & wReck Normally (normalno je, da trešči in eksplodira)
Ameriški NORTHWEST:
-        Nobody Out Ranks This Horrid, Worthless, Excruciatingly Sluggish Transport (noben prevoznik ni bolj grozen, ničvreden in obupno počasen)
Ameriški PILGRIM: 
-           Planes Inspected Lazily by Grass-smoking, Really Incompetent Mechanics (letala leno preverjajo zakajeni nesposobni mehaniki)
Ameriška DELTA ima vrsto imen:
-        Doesn’t Even Leave The Airport (sploh ne vzleti)
-        Don’t Even Let Them Aboard (ne pusti jim na krov)
-        Departing Even Later Than Anticipated (vzleti še pozneje kot pričakovano)
-        Damaged Engines Limit Take-off Ability (poškodovani motorji omejujejo vzlet)
-        Doesn’t Ever Let Terrorists Aboard (na krov ne spusti teroristov)
-        Doesn’t Experience Like This Adrenalize? (adrenalinska izkušnja)
-        Drunken Engineers Land Too Abruptly (pijani piloti pristajajo prehitro)
-        Does Every Little Thing Awkwardly (vsako stvar napravi nerodno)
-        Don't Expect Legroom on This Airline (ne pričakuj prostora za noge)
Ja­nin 
(se nadaljuje)

28. 10. 17

Letalske družbe - tako in drugače 2

Afganistanska ARIANA se drugače imenuje:
-           Afghans Really Into Always Neglecting Airplanes (Afganci se trudijo zanemarjati letala)

Ameriški AER LINGUS: 
-           Arousing Erotic Randy Ladies In Nice Green Uniform Suits (vzburjanje erotsko razuzdanih dam v lepih zelenih uniformah)

Ameriški AIR OF VERMONT - Air Of Vomit (bruhanje)

Ameriški AIR WEST - Air Worst (najslabši)

ALASKA AIRLINES - Elastic Airlines 

AMERICAN airlines:
-        A Miracle Each Rider Is Currently Alive Now (čudež, da so vsi potniki še živi)
-        Airline Meals Eaten Regularly Induces Cramps And Nausea (letalska hrana povzroča krče in bruhanje)

Ameriški APACHE - Arizona Planes Always Crash Horribly & Explode (letala iz Arizone strašno treščijo)

AWA (America West Airlines):
-        Always Wasting Assets (vedno zapravlja premoženje)
(se nadaljuje) 

30. 08. 17

Letalske družbe - tako in drugače

Turisti, poslovneži in popotniki se radi pogovarjajo o tem, katera letalska družba je boljša in katera slabša. Eni bodo pri ocenah dajali prednost varnosti, drugi udobju, tretji prijaznosti, četrti pa cenam. Vse te ocene pa so večinoma zelo posplošene in relativne.
Nekdo se bo navduševal nad Adrio, ker je slučajno sedel poleg privlačne mlade dame, drugi bo besnel nad Quantasom, ker ga je stevardesa po nesreči polila z nekaj kapljicami vode. Ko se bo ponesrečilo katero od Aeroflotovih letal, bodo naslednjih nekaj mesecev vsi zatrjevali, da so ruska letala prave leteče krste, po naslednji katastrofi pa bodo ta stereotip prilepili družbi Air France. Ljudje pač svojo pomembnost radi poudarimo tako, da nekaj kritiziramo. Na splošno velja, da potniki večinoma hvalijo družbe bogatih držav, kritizirajo pa tiste iz Tretjega sveta, čeprav take ocene pogosto nimajo nikakršne prave osnove.
 Med popotniki so se tako sčasoma pojavili poleg uradnih še številni alternativni nazivi za posamezne letalske družbe. Prevodi angleščine so zaradi značilnosti jezika in zaradi večpomenskosti “nazivov” le približni: 
Našo AA (Adria Airways) nekateri imenujejo
-        Always Awful (vedno grozna)
-        Ali pa: Abort! Abort! (odpovej polet) 
Isto velja tudi za druge družbe s kratico AA (Aerolineas Argentinas, / Air Afrique / Air Algerie, / Air Alaska / American Air / Ansett Air / Air Atlantis / Austrian Airlines
Ja­nin 
(se nadaljuje)

14. 08. 17

Drugi terminal 2

»V drugo stavbo boste morali.« pojasnijo na Informacijah, ko grem vprašat. Le zakaj tega niso povedali že na izhodu?
Imamo še slabe pol ure. Do drugega terminala je daleč in poiskati moramo letališki avtobus. 
Dirjamo pol kilometra daleč po hodnikih in spotoma moramo skozi dve kontroli. Nato dol, ven iz stavbe in na postajo. Na avtobus čakamo pet minut, ki se nam vlečejo kot večnost. 
Tudi drugi terminal je že precej zapuščen. Pri kontroli so že »zaprli firmo« in poiskati moramo policista, ki spet vključi rentgensko napravo. 
Pri izhodu nas že panično pričakujejo. Oddahnemo si. 
Ampak - kako da gresta v Nairobi dve letali, ob isti uri, vsako s svojega terminala? In zakaj je bil na razglasnem monitorju samo Lufthansin polet?

Ja­nin