Krkonoši 4 Pri »Okićenem Boru« Desno


 Naš vodnik je za pol ure nekam izginil in nam končno prišel povedat, da bo treba do našega hotela deset minut pešačiti navkreber, saj avtobus ne more po strmi in ozki poti.

Pri »okičenem boru« naj zavijemo desno in pred hotelom počakamo nanj, ki nam bo medtem poskušal organizirati prevoz prtljage od avtobusa do hotela.

Po dvajsetminutnem vzpenjanju po kozji poti, smo na hribu res zagledali rastočo smreko, okrašeno s tremi rdečimi žarnicami, niti približno pa se nam ni sanjalo, katera od oddaljenih redkih hiš bi lahko bila naš hotel, saj na nobeni ni bilo nobenega napisa.

Janin (se nadaljuje)

Krkonoši 3 Pet Ur Do “Bližnjega” Središča


 V prvem hotelu je ostalo samo kakih petnajst starejših Zagrebčanov, ki so bili po nočni vožnji že krepko utrujeni, pa tudi sicer jim ni bilo toliko do smučanja.

Vsi drugi smo z obema avtobusoma nadaljevali pot po blatnih stranskih cestah skozi številne dolgočasne vasice. Ker nihče ni natančno vedel, kam gremo, smo dvakrat tudi malo zašli. Do naslednjega “bližnjega” smučarskega središča smo prišli čez dobrih pet ur, okrog sedmih zvečer.

Avtobus je ustavil ob cesti, kjer ni bilo nobenega naselja. Samo nekakšna manjša nenaseljena delavnica.

Janin (se nadaljuje)

Krkonoši 2 Niti Sledu O Snegu


 Naslednji dan, po kratkem obisku Prage, smo se ob enih popoldne znašli v manjšem kraju brez hribov, v katerem ni bilo niti sledu o snegu. Ustavili smo se pred majhno, slabo vzdrževano škatlasto stavbo in vodnik nam je pojasnil, da nas polovica lahko ostane tam, ostali pa gremo v “drug smučarski center - malo stran”. 
Zakaj? - ker v nobenem hotelu ni prostora za toliko ljudi, čeprav smo v obeh edini gostje. 

Ker nihče ni vedel, da bo skupina razdeljena, vodnik pa ni vedel, ali je v naslednjem kraju kaj več snega, smo se Slovenci in polovica Hrvatov s težavo odločili, da bomo tvegali in šli naprej.

Janin (se nadaljuje)

Krkonoši 1 »Ugodno« Smučanje


 Zgodi pa se, da si agencije dovolijo kar precejšnje podvige s svojimi gosti.

Pred nekaj leti sem se odločil, da bom šel za novo leto na »ugodno« desetdnevno smučanje v češke Krkonoše.

Namesto proti Pragi, smo se zvečer z avtobusom odpeljali v Zagreb (prej nismo vedeli, da je naša agencija »zakupila« nekaj prostora pri eni od hrvaških agencij) in tam (kdo ve zakaj) tri ure čakali. Ko so se nam pridružili še vsi hrvaški sopotniki, nas je bilo skupaj za dva avtobusa in en - hrvaški - vodnik.

Janin (se nadaljuje)

Janin: POTOVANJE Z AGENCIJO 4


Če boš prebral, da so vsi dodatni enodnevni izleti “možni”, to pomeni, da jih boš moral doplačati. Nazadnje boš plačal skoraj dvakrat toliko, kot si plačal za potovanje samo, ali pa boš vse potovanje preživel v bližini svojega hotela. 

Potovanja, daljša od deset dni, so največkrat organizirana tako, da bo v vsakem večjem mestu dodan še kak prost dan, vodnik pa te bo skušal prepričati, da si takrat privoščiš še kakšno turistično past - tako imenovani “optional tour” (na primer z ladjo po reki, piknik, folklorni nastop, kulturno prireditev, trgovino ali obrtno delavnico, zanimivost v bližini mesta in podobno), za katero vodnik seveda dobi provizijo.

 (se nadaljuje)

Janin: POTOVANJE Z AGENCIJO 3

Ena od stvari, na katere moramo pri agenciji paziti, je, da bomo v resnici dobili tisto, kar so nam obljubili. Vedno natančno preberi prospekt, kjer opisujejo izlet in bodi pozoren na droben tisk. Agencije največkrat privabljajo goste tako, da obljubljajo nizko ceno potovanja, ki pa ne vključuje vsega, kar boš na izletu počel. Pozanimaj se, ali so v razpisano ceno vključeni vsi prevozi, vsi obroki, vse vstopnine, vsa prenočišča in vse letališke takse. Če niso, si najprej izračunaj celotno ceno potovanja in se šele potem odloči.

Natančno preberi, ali so vsi dodatni izleti že vključeni v ceno potovanja.

(se nadaljuje)

POTOVANJE Z AGENCIJO 2


Ne samo da mu ne bo treba razmišljati, kako bo ujel katerega od lokalnih prevozov in kje bo dobil prenočišče; na takem izletu bo od vodiča izvedel marsikaj, česar sicer nikoli ne bi slišal in videl bo stvari, ki jih sam ne bi nikoli našel. Poleg tega pa taki izleti niso skoraj nič dražji, kot če bi si jih organiziral sam.

Bistvena razlika med popotnikom in turistom je pravzaprav samo v tem, da si eden potovanje organizira sam, drugi pa organizacijo prepusti agenciji. Le-te imajo ponavadi velike popuste pri letalskih kartah in pri hotelskih storitvah, zato ni rečeno, da je popotniško potovanje sploh cenejše. Res pa je tudi, da imaš pri turističnem potovanju mnogo manjši nadzor nad razmerami. Ne moreš sam odločati, kaj si boš kdaj ogledal in koliko časa boš kje ostal.

(se nadaljuje)

Janin: POTOVANJE Z AGENCIJO


 Že na začetku smo se spraševali, kakšna je razlika med turistom in popotnikom. Dokončne razlike seveda ni, saj tudi ni ostre meje med obema pojmoma. Kakor se turisti razlikujejo med seboj - od lenih počitnikarjev do navdušenih raziskovalcev - tako so tudi nahrbtnikarji lahko bolj ali manj skrajni pri svojih podvigih. Lahko pa tudi kombiniramo turizem in popotništvo.

Prav posrečeno je lahko potovanje, ki si ga popotnik sicer organizira sam, včasih pa si privošči tudi nekajdnevni izlet, ki ga v tujini organizira lokalna agencija. Iz Nairobija bo tako odšel na nekajdnevni safari v Maasai Maro, iz Ankare v Kapadokijo, iz Chiang Maija na treking v tajske gore, iz Saigona pa v ustje Mekonga.

(se nadaljuje)

Janin: Razlika Med Dvema Letalskima Družbama 2

Napis “Now boarding” na monitorju je že nehal utripati, ko sem se svojemu cariniku približal šele na polovico. Šel sem do njega in pojasnil situacijo. 
Ob negodovanju preostalih potnikov je zame napravil izjemo, a ko sem pridirjal do najbližje letališke uslužbenke, je bilo letalo že zaprto in je čakalo na dovoljenje za vzlet. 
Najprej je kazalo, da me bodo vseeno počakali, potem pa je propadlo še zadnje upanje. Težko da bi še kdaj videl svoj nahrbtnik, če ne bi imel izjemne sreče: na naslednjem PAL-ovem letalu, ki naj bi vzletelo čez pol ure, je bilo ravno še eno prosto mesto. 
Ko sem v Manili pridirjal k tekočemu traku, s katerega vsak dvigne svojo prtljago, se je moj nahrbtnik iz prejšnjega letala ravno prikazal iz odprtine.

Janin: Razlika Med Dvema Letalskima Družbama 1

V nekaterih primerih pa razlika med dvema družbama res postane pomembna. Ob naslednjem primeru še en nasvet: 
Nikoli ne odlašaj s carinskim pregledom, ko si že čekiral prtljago! 
 Pred leti sem s filipinsko družbo PAL hotel leteti iz Hongkonga v Manilo. Ko sem prišel na letališče, sem izvedel, da je moj jutranji polet zaradi tajfuna nad Filipini prestavljen na 21.45, čeprav je hongkonški “Cathay Pacific” kljub tajfunu dopoldne normalno letel. 
Naslednji redni Palov polet je bil predviden ob 22.15 - obe Palovi letali naj bi torej poleteli s polurnim razmikom. Na letališče sem ponovno prišel že kmalu po 20. uri. Prtljago sem bil oddal že dopoldne, na carini pa je čakalo toliko ljudi, da sem se odločil, da bo bolje malo počakati. 
Zatopil sem se torej v svoj roman in ponovno poskusil dobre pol ure pred poletom. Vrsta ni bila nič krajša, pomikala pa se je izjemno počasi. Vdal sem se torej v usodo in se postavil v vrsto. 
Janin Klemenčič (se nadaljuje)

Letalske družbe 21: Let Us F*ck The Hostess


Nemška LUFTHANSA pa je dobila
- (poleg naziva Luftwaffe) 
še izvirnejše: 
- Let Us F*ck The Hostess As No Stewardesses Available (Pof... hosteso, ko nobena stevardesa ni na voljo)
- Let Us F… The Hostess And Not Say Anything (… in ne recimo nič)

Letalske družbe 20 Sex And Satisfaction

Skandinavski SAS si je pridobil nekaj pozitivnejših imen:
- Service After Sex / Sex And Service / Sex And Satisfaction (seks in storitve/ zadovoljstvo)
- Sweet And Sexy (prijeten in seksi)
In slabše: - Such A Shit (kakšno sranje!) - Scandinavian Airline Stink (so zanič/smrad) (se nadaljuje)

Letalske družbe - tako in drugače 19


Srednjeameriška skupina TACA:

-  Take-A-Chance Airline (dvomljiva družba)

-  Take Another Carrier Always (pojdi z drugim)

-  Take A Coffin Along (s seboj vzemi krsto)

-  Tome Alcohol Cuando Aborda (pij alkohol, ko pristaja)

Tirolski TAA 

- Take Another Airline

TAAG (Angola): 

-  Targeted by Anti- Aircraft Gunners (na muhi protiletalskih strelcev)

-  Troubled Airplanes Always Grounded (pokvarjena letala vedno na tleh)

(se nadaljuje) 

Letalske družbe - tako in drugače 18


Perujska APSA:

-  Angry Peruvians Smashing Airplanes (jezni Perujci razbijajo letala)

Poljski LOT:

-  Last One There (zadnji pride)

-  Lots Of Trouble (veliko sitnosti)

-  Leave On A Train (pojdi z vlakom)

-  Look Out, Tower! (pazi, stolp!)

Romunski TAROM

-  Try To Avoid This Russian-Organized Mess (izogni se tej zmedi, ki so jo uvedli Rusi)

Ruski AEROFLOT - Aeroflop (Polomija v zraku)

(se nadaljuje)

Letalske družbe - tako in drugače 17

Grški OLYMPIC:
-  Over London You May Piss In Comfort (nad Londonom lahko udobno ščiješ)
-  Onassis Likes Your Money Paid In Cash (Onassis ima rad gotovino)

Pakistansko PIA (Pakistan International Airlines) so poimenovali:
-  Panic In Air (panika v zraku)
-  Perhaps I’ll Arrive (morda bom prispel)
-  Passenger’s Illegal Abductor (potnikov nelegalni ugrabitelj)
-  Please Inform Allah (prosim, obvesti Alaha);

Portugalski TAP:
-  Take Another Plane (pojdi s kom drugim)
-  Take A Parachute (vzemi padalo)
(se nadaljuje)

Letalske družbe - tako in drugače 16

Libijski LAA:
-  Libyan Airborne Accidents (libijske zračne nesreče)

MAERSK (Danska):
 -  Many Airplanes Explode; Riders Smashed & Killed (letala eksplodirajo, potniki so razbiti in ubiti)

Madžarski MALEV:
-  Many Awful Landings Encourage Vomiting (obupni pristanki spodbujajo bruhanje)
-  Many Airplanes Leave; Everyone Vomits (mnogo letal vzleti, vsi bruhajo)

Nizozemski KLM:
-  Keep Looking Mate (išči dalje, prijatelj)
(se nadaljuje)

Letalske družbe - tako in drugače 15


Karibski LIAT/ Leeward Islands Air Transport:
-  Luggage Is Always Tardy (prtljaga vedno prepozna)
-  Lost Inbetween Antigua and Trinidad (izgubljen med Antiguo in Trinidadom)
-  Leave Island Any Time (odleti z otoka kadarkoli)
-  Late If At All (pozni, če sploh)
-  Luggage In Any Territory (prtljaga je kjer koli)

Kitajski CA (China Airlines):
-  Choose Another (izberi drugega)

Kitajski CAAC (Chinese Aviation Airline Company/ Civil Aviation Administration of China
-  Chinese Airlines Always Cancel (kitajska družba vedno odpove);
-  China Airlines Always Crashes (vedno trešči)
-  Canceled At All Citys (povsod odpovedan)

(se nadaljuje)